首頁鷹潭市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)鷹潭市貫徹落實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018-2020年）實(shí)施方案的通知
鷹府辦發(fā)〔2019〕17號2019年07月11日各區(qū)（市）人民政府，市龍虎山風(fēng)景名勝區(qū)管委會,，鷹潭高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管委會,，市信江新區(qū)管委會,，市政府有關(guān)部門：
《鷹潭市貫徹落實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃（2018-2020年）實(shí)施方案》已經(jīng)市政府同意,，現(xiàn)印發(fā)給你們,，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行,。
（此件主動公開）
鷹潭市貫徹落實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整
三年行動計劃（2018-2020年）實(shí)施方案
推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整是黨中央,、國務(wù)院部署的一項(xiàng)重大政治任務(wù),，對打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),、打好污染防治攻堅戰(zhàn)等具有重大促進(jìn)作用。為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(2018-2020年)的通知)》(國辦發(fā)〔2018〕91號),、《交通運(yùn)輸部等九部門貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳<推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(2018-2020年)>的通知》(交運(yùn)發(fā)〔2018〕142號),、《江西省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貫徹落實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(2018-2020年)實(shí)施方案的通知》（贛府廳發(fā)〔2019〕7號）精神，扎實(shí)推進(jìn)我市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作,，經(jīng)市政府同意,，制定以下實(shí)施方案。
一,、總體要求
（一）指導(dǎo)思想,。
以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨中央,、國務(wù)院,、省政府關(guān)于推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作的重要部署,，通過大力提升鐵路運(yùn)能、升級水運(yùn)系統(tǒng),、強(qiáng)化公路貨運(yùn)治理,、加快多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)、推進(jìn)城市綠色配送,、加強(qiáng)信息資源整合等工作,，以推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”為主攻方向,，不斷完善綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),，切實(shí)提高運(yùn)輸組織水平，減少公路運(yùn)輸量,，增加鐵路運(yùn)輸量,，加快調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)體系，為建設(shè)富裕美麗幸?，F(xiàn)代化鷹潭,，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量跨越式發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
（二）主要目標(biāo),。
到2020年,，全市貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，鐵路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高,，港口鐵路集疏運(yùn)輸和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)具備雛形,，基本建成與我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得突破性進(jìn)展,。與2017年相比,，全市鐵路貨運(yùn)量增加90.5萬噸，增長率25.5%,；建成鷹潭港貴溪港區(qū)九牛灘碼頭,，余江港區(qū)中童碼頭。
二,、工作措施
（一） 提升鐵路運(yùn)能,。
1．1.提升主要物流通道干線鐵路運(yùn)輸能力。密切對接國家主干物流通道,，重點(diǎn)是京九線,、滬昆線兩條我市物流進(jìn)出主通道，充分利用通道減少客車開行數(shù)量,，增加貨車開行數(shù)量的有利契機(jī),，發(fā)揮鷹潭樞紐城市優(yōu)勢，調(diào)整路網(wǎng)通道能力結(jié)構(gòu),，提升物流通道輸送能力,。繼續(xù)開行中歐（亞）班列,，鷹潭至烏魯木齊貨物快運(yùn)班列，實(shí)現(xiàn)多線路,、多口岸并行的中歐班列發(fā)展目標(biāo),，鞏固并擴(kuò)大班列運(yùn)量。充分發(fā)揮鐵路運(yùn)能大,、成本低,、安全可靠、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢,，組織實(shí)施貨運(yùn)“公轉(zhuǎn)鐵”增量攻堅行動,，優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織方式，增加設(shè)備設(shè)施投入,，主動承接公路轉(zhuǎn)移運(yùn)量，大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn),、商品車運(yùn)輸及冷鏈物流,，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量逐年增長。(市發(fā)展改革委,、鐵路鷹潭車站牽頭,，市財政局、市商務(wù)局,、鷹潭海關(guān)參與,，區(qū)（市）人民政府（管委會）負(fù)責(zé)落實(shí)。以下均需區(qū)（市）人民政府（管委會）落實(shí),，不再列出)
2．2.挖掘現(xiàn)有鐵路專用線運(yùn)力潛能并新建專線,。提升江銅貴溪冶煉廠鐵路專用線使用效率，引導(dǎo)企業(yè)將硫酸,、礦渣等危險貨物或重污染廢物轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸,，到2020年鐵路實(shí)現(xiàn)三年貨運(yùn)總體增量60萬噸。加快推進(jìn)鷹潭港貴溪九牛灘碼頭鐵路專用線建設(shè)前期工作,，力爭2020年與九牛灘碼頭同步建成,。(市發(fā)展改革委、鐵路鷹潭車站,、市自然資源局,、市生態(tài)環(huán)境局、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
3．3.優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織模式,。優(yōu)化運(yùn)行圖編制,，充分發(fā)揮鷹潭作為華東大型編組站的區(qū)位優(yōu)勢，增加貨車對數(shù),，挖掘裝車配空保障,、運(yùn)輸編組便捷的潛能,，有效提高裝車保障能力和運(yùn)輸時效。(鐵路鷹潭車站牽頭,，市發(fā)展改革委參與)
4．4.提升鐵路貨運(yùn)服務(wù)水平,。深化鐵路運(yùn)輸價格市場化改革，建立健全靈活的運(yùn)價調(diào)整機(jī)制,，發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,。完善短距離大宗貨物運(yùn)價浮動機(jī)制，規(guī)范鐵路專用線代維收費(fèi)行為,，推動降低專用線共用收費(fèi)水平,。減少和取消鐵路兩端短駁環(huán)節(jié)，規(guī)范短駁服務(wù)收費(fèi)行為,，降低短駁成本,。推動鐵路運(yùn)輸企業(yè)與煤炭、礦石,、銅材等大客戶簽訂運(yùn)量運(yùn)能互保協(xié)議,，實(shí)現(xiàn)互惠共贏。推動鐵路運(yùn)輸企業(yè)與物流園區(qū),、工礦企業(yè),、物流企業(yè)等開展合作，構(gòu)建門到門接取送達(dá)網(wǎng)絡(luò),，提供全程物流服務(wù),。(鐵路鷹潭車站牽頭，市發(fā)展改革委,、市市場監(jiān)管局,、市商務(wù)局參與)
（二）升級水運(yùn)系統(tǒng)。
5．5.加快高等級航道網(wǎng)建設(shè),。積極支持全省打造干支聯(lián)動,、高效暢通內(nèi)河水運(yùn)體系工程建設(shè)，重點(diǎn)配合信江八字嘴航電樞紐,、雙港航電樞紐,、界牌樞紐航閘改建，界牌至雙港渠化航道整治工程,，2020年市境內(nèi)信江航道53公里形成三級航道并與全省高等級航道聯(lián)網(wǎng)通航,。(市交通運(yùn)輸局牽頭，市發(fā)展改革委,、市生態(tài)環(huán)境局,、市水利局、界牌管理處參與)
6．6.完善鷹潭港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成鷹潭港口總體規(guī)劃編制工作,，進(jìn)一步明確港區(qū)內(nèi)各碼頭的功能定位,。重點(diǎn)抓好鷹潭九牛灘和中童綜合貨運(yùn)碼頭工程建設(shè)，力爭2019年底前開工,。到2020年,，鷹潭港基本形成初具規(guī)模的專業(yè)化、現(xiàn)代化港口體系,。(市交通運(yùn)輸局牽頭,，市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局,、市水利局,、界牌管理處參與)
7．7.推進(jìn)集疏港通道建設(shè)。同步推進(jìn)中童,、九牛灘綜合貨運(yùn)碼頭進(jìn)港道路建設(shè),，推動九牛灘綜合貨運(yùn)碼頭鐵路專用線的規(guī)劃、建設(shè),，實(shí)現(xiàn)水鐵無縫對接,。(市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
（三）強(qiáng)化公路貨運(yùn)治理,。
8．8.加大公路貨運(yùn)超限超載治理力度。嚴(yán)格落實(shí)治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作要求,，完善聯(lián)合執(zhí)法工作流程,，統(tǒng)一公路貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)打擊“百噸王”等嚴(yán)重違法超限超載現(xiàn)象,。完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),，進(jìn)一步優(yōu)化普通公路超限超載檢測站點(diǎn)，完善農(nóng)村公路限寬限高保護(hù)設(shè)施,。加強(qiáng)科技治超,，在全市普通公路超限超載檢測站建設(shè)電子警察抓拍系統(tǒng)，對不按照交通信號通行的貨運(yùn)車輛進(jìn)行電子抓拍取證,，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法處罰,，實(shí)現(xiàn)對普通公路貨運(yùn)車輛超限超載運(yùn)輸和普通公路通行秩序的有效監(jiān)管。利用信息化手段加強(qiáng)車輛超限超載檢測和處理,，鼓勵借助科技手段對確定為重點(diǎn)源頭的企業(yè)單位分期分批安裝稱重設(shè)備和視頻監(jiān)控設(shè)備,，在全市規(guī)劃布局并力爭2019年底前建設(shè)完成2個普通公路不停車檢測點(diǎn)，在確保不停車檢測用衡器計量性能的基礎(chǔ)上積極探索非現(xiàn)場執(zhí)法,，形成初具規(guī)模的路面科技監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),。強(qiáng)化跨區(qū)域、跨部門治超信息資源交換共享,，有效落實(shí)“一超四罰”,，加強(qiáng)信用治超,，嚴(yán)格落實(shí)公路治超“黑名單”制度，完成貨運(yùn)車輛違法信息管理系統(tǒng)與信用交通,、省信用信息平臺的對接,，實(shí)現(xiàn)對嚴(yán)重超限超載當(dāng)事人的聯(lián)合懲戒。2020年底,，普通公路貨運(yùn)車輛超限超載得到有效遏制,。(市交通運(yùn)輸局牽頭，市工業(yè)和信息化局,、市公安局,、市市場監(jiān)管局參與)
9．9.大力推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化。健全貨運(yùn)車輛非法改裝聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制,，加大貨運(yùn)車輛非法改裝處罰力度,。鞏固車輛運(yùn)輸車治理工作成果，按照上級統(tǒng)一部署,，穩(wěn)步開展危險貨物運(yùn)輸罐車,、超長平板半掛車、超長集裝箱半掛車治理工作,。做好既有營運(yùn)車輛情況排查,，建立不合規(guī)車輛數(shù)據(jù)庫，制定車輛退出計劃,。積極推進(jìn)廂式化,、模塊化、輕量化等先進(jìn)車型發(fā)展,，推動城市配送車型標(biāo)準(zhǔn)化,、清潔化、專業(yè)化發(fā)展,，鼓勵發(fā)展廂式運(yùn)輸,、集裝箱運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸,、城市配送專用運(yùn)輸車輛,，組織開展中置軸汽車列車示范運(yùn)行試點(diǎn)。(市交通運(yùn)輸局牽頭,，市工業(yè)和信息化局,、市公安局、市市場監(jiān)管局,、市商務(wù)局參與)
10．10.推動道路貨運(yùn)行業(yè)集約高效發(fā)展,。推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流”模式創(chuàng)新，開展“互聯(lián)網(wǎng)+便捷退稅”創(chuàng)新試點(diǎn)，到2020年,，引進(jìn)1-2家左右創(chuàng)新能力強(qiáng),、運(yùn)營管理規(guī)范、資源綜合利用效率高的無車承運(yùn)人品牌企業(yè),。推動互聯(lián)網(wǎng),、物流、金融,、保險理賠等多業(yè)融合發(fā)展,，研究建立本地物流金融服務(wù)有限公司。引導(dǎo)貨運(yùn)大車隊,、掛車共享租賃,、甩掛運(yùn)輸、企業(yè)聯(lián)盟,、品牌連鎖等集約高效的運(yùn)輸組織模式發(fā)展,。大型道路貨運(yùn)企業(yè)以資產(chǎn)為紐帶，通過兼并,、重組,、收購、控股,、加盟連鎖等方式,，拓展服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，延伸服務(wù)鏈條,，實(shí)現(xiàn)資源高效配置,，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。支持物流企業(yè)申報國家A級評估,，重點(diǎn)培育一批3A級以上物流企業(yè)，力爭2020年A級以上物流企業(yè)達(dá)到8家,。(市交通運(yùn)輸局牽頭,，市商務(wù)局、市政府金融辦參與)
（四） 加快多式聯(lián)運(yùn)建設(shè),。
11．11.加快多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)和裝備升級,。依托鷹潭南站貨場、現(xiàn)代物流園,，打造物流倉儲配送中心和物流集散中心,，升級改造進(jìn)出南站貨場公路并優(yōu)化交通組織，實(shí)現(xiàn)公鐵聯(lián)運(yùn)無縫對接,。在規(guī)劃建設(shè)的鷹潭港貴溪九牛灘碼頭,、余江區(qū)中童碼頭推行標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用系統(tǒng)在集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)中的應(yīng)用。2020年底前，鷹潭港多式聯(lián)運(yùn)裝備按照專業(yè)化,、自動化,、清潔化標(biāo)準(zhǔn)配置。（市交通運(yùn)輸局,、市發(fā)展改革委,、鐵路鷹潭車站、市商務(wù)局,、市公安局,、市城管局、市公路局,、鷹潭現(xiàn)代物流園按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
12．12.加快發(fā)展集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn),。在鷹潭內(nèi)陸港打造“長途重點(diǎn)貨類精品班列+短途城際小運(yùn)轉(zhuǎn)班列”鐵水聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品體系。穩(wěn)定鷹潭南（貴溪北）—北侖港海鐵聯(lián)運(yùn)貨源,，與寧波港鐵路有限公司江西分公司共同努力拓展貨源,，提高運(yùn)量。開發(fā)鷹潭南—廈門港（廈門高崎）海鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目,，發(fā)揮廈門外代國際貨運(yùn)有限公司享受政府對海鐵聯(lián)運(yùn)價格補(bǔ)貼的政策優(yōu)勢,，新增海鐵聯(lián)運(yùn)線路，多方位滿足生產(chǎn)企業(yè)對物流的需求,。鼓勵鐵路運(yùn)輸企業(yè)增加鐵路集裝箱和集裝箱平車保有量,，提高集裝箱共享共用和流轉(zhuǎn)交換能力，利用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段提升集裝箱箱管和綜合信息服務(wù)水平,。(市交通運(yùn)輸局,、市發(fā)展改革委、鐵路鷹潭車站牽頭,，市商務(wù)局,、市生態(tài)環(huán)境局、市市場監(jiān)管局,、鷹潭海關(guān)參與)
（五）城市綠色配送行動,。
13．13.推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送。至2020年搭建起網(wǎng)絡(luò)化,、集約化,、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化,、綠色化的城鄉(xiāng)配送產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,，培育城鄉(xiāng)配送骨干企業(yè)10-15家，建成城鄉(xiāng)高效配送（分撥）示范中心5個,，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)倉儲面積10萬平方米,，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)末端網(wǎng)點(diǎn)200個,，整合末端網(wǎng)點(diǎn)500個，完善物流園區(qū)和城市配送網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)及配送車輛?？垦b卸配套設(shè)施建設(shè),。鼓勵郵政快遞企業(yè)、城市配送企業(yè)創(chuàng)新統(tǒng)一配送,、集中配送,、共同配送、夜間配送等集約化運(yùn)輸組織模式,。(市交通運(yùn)輸局,、市商務(wù)局、市公安局,、市郵政管理局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
14．14.加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度,。加快新能源和清潔能源車輛推廣應(yīng)用，創(chuàng)建綠色新能源配送車隊,，車輛數(shù)不少于200輛,，到2020年各區(qū)（市）新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛和達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車輛的比例超過50%,。加快構(gòu)建充電設(shè)施體系,，到2020年，全市建成各類充電站10座,，充電樁/機(jī)200個,。結(jié)合城市配送需求，落實(shí)新能源貨車差別化通行管理政策,，提供通行便利,，擴(kuò)大通行范圍，對純電動輕型貨車少限行或不限行,。有條件的區(qū)（市）要建立新能源城市配送車輛運(yùn)營補(bǔ)貼機(jī)制,，降低使用成本。鼓勵在物流園區(qū),、鐵路物流中心,、港口等推廣使用電動化、清潔化作業(yè)車輛,。(市商務(wù)局、市發(fā)展改革委,、市交通運(yùn)輸局牽頭,，市公安局、市工業(yè)和信息化局,、市財政局,、市自然資源局,、市生態(tài)環(huán)境局、鐵路鷹潭車站參與)
15．15.推進(jìn)城市生產(chǎn)生活物資公鐵聯(lián)運(yùn),。充分發(fā)揮鐵路既有站場資源優(yōu)勢,，完善干支銜接的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，按照“軌道+倉儲配送”的鐵路城市物流配送模式,，提高城市生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸中公鐵聯(lián)運(yùn)的比例,。加快城市周邊地區(qū)鐵路外圍集結(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和市內(nèi)鐵路站場設(shè)施改造，構(gòu)建“外集內(nèi)配,、綠色聯(lián)運(yùn)”的公鐵聯(lián)運(yùn)城市配送新體系,。(鐵路鷹潭車站、市交通運(yùn)輸局按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
（六）強(qiáng)化信息資源整合,。
16．16.加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)公共信息交換共享,。積極接入江西省多式聯(lián)運(yùn)公共信息平臺，積極推進(jìn)我市鐵路,、公路,、郵政、海關(guān),、檢驗(yàn)檢疫等信息資源的整合,，為企業(yè)提供資質(zhì)資格、認(rèn)證認(rèn)可,、海關(guān)通關(guān),、信用評價等一站式綜合信息服務(wù)。(市交通運(yùn)輸局,、市發(fā)展改革委,、鐵路鷹潭車站牽頭，鷹潭海關(guān),、市市場監(jiān)管局,、市郵政管理局參與)
17．17.提升物流信息服務(wù)水平。推動我市行業(yè),、園區(qū),、企業(yè)物流信息平臺與國家、省級物流公共信息平臺有效對接,。鼓勵鐵路,、公路和第三方物流企業(yè)加強(qiáng)合作，強(qiáng)化貨物在途狀態(tài)查詢,、運(yùn)輸價格查詢,、車貨動態(tài)匹配、集裝箱定位跟蹤等綜合信息服務(wù),，提高物流服務(wù)智能化,、透明化水平,。物流企業(yè)開發(fā)應(yīng)用具備信息發(fā)布、在線交易,、數(shù)據(jù)分析等綜合功能的物流信息平臺,，提高企業(yè)信息化水平。(市交通運(yùn)輸局,、市發(fā)展改革委牽頭,，市商務(wù)局、鷹潭現(xiàn)代物流園,、鐵路鷹潭車站,、市郵政管理局參與)
18．18.加強(qiáng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整信息報送和監(jiān)測分析。按照江西省建立的運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整指標(biāo)體系,，按時報送貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵,、公轉(zhuǎn)水”運(yùn)行、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,、新能源車輛推廣應(yīng)用信息報表,，及時準(zhǔn)確反應(yīng)我市交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)運(yùn)行情況，為政府部門和企業(yè)經(jīng)營決策提供參考依據(jù),。(市交通運(yùn)輸局牽頭,，市工業(yè)和信息化局、市生態(tài)環(huán)境局,、市商務(wù)局,、鐵路鷹潭車站參與)
三、保障措施
（一）加大政策資金保障力度,。
1．1.積極落實(shí)財政等政策,。積極爭取國家車購稅資金、中央基建投資等資金,，統(tǒng)籌整合市級財政相關(guān)資金,，推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,，加強(qiáng)物流園區(qū),、工礦企業(yè)等鐵路專用線建設(shè)，為煤炭,、礦石,、銅材等大宗貨物運(yùn)輸方式調(diào)整創(chuàng)造有利環(huán)境。以市場為主體,，發(fā)揮政府性資金引導(dǎo)作用,，利用交通運(yùn)輸發(fā)展專項(xiàng)資金、財政補(bǔ)貼資金支持運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整和多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,。對大力淘汰老舊車輛,、推廣應(yīng)用新能源汽車的有關(guān)企業(yè)和人員依照有關(guān)政策及時給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，引導(dǎo)運(yùn)輸市場朝綠色,、低碳,、節(jié)能方向發(fā)展。各區(qū)（市）要制定相應(yīng)的扶持,、補(bǔ)貼政策,，支持運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作順利開展。(市財政局,、市發(fā)展改革委,、市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局牽頭,，鐵路鷹潭車站參與)
2．2.積極保障項(xiàng)目用地,。對納入運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的鐵路專用線、內(nèi)河航運(yùn),、港口基礎(chǔ)設(shè)施改造等重點(diǎn)項(xiàng)目優(yōu)先安排新增建設(shè)用地指標(biāo),，符合報批條件的優(yōu)先予以報批；保障疏港鐵路,、物流園區(qū)和工礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè),，對“公轉(zhuǎn)水”碼頭、納入總體規(guī)劃和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的鐵水聯(lián)運(yùn),、水水中轉(zhuǎn)碼頭及配套的航道,，錨地等項(xiàng)目，加大用地保障力度,。(市自然資源局,、市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局牽頭,，鐵路鷹潭車站參與)
（二）加大督導(dǎo)考核力度,。
3．3.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。健全運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作調(diào)度制度,，統(tǒng)籌推進(jìn)工作進(jìn)展,，檢查督導(dǎo)工作落實(shí)。各牽頭,、參與單位要抓好落實(shí)按時保質(zhì)完成各項(xiàng)任務(wù)要求,。(市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委牽頭,，各有關(guān)部門參與)
4．4.強(qiáng)化督導(dǎo)考評,。建立健全運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作督導(dǎo)考評機(jī)制，加大對鐵路和大型廠礦等重點(diǎn)企業(yè)的督導(dǎo)考評,，確保各項(xiàng)任務(wù)舉措落實(shí)到位,。(市交通運(yùn)輸局,、市發(fā)展改革委牽頭，各有關(guān)部門參與)
（三）營造良好發(fā)展氛圍,。
5．5.保障行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,。加強(qiáng)各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制，強(qiáng)化貨運(yùn)市場特別是大宗貨物及重點(diǎn)企業(yè)監(jiān)測,，及時掌握行業(yè)動態(tài);加大政府支持力度,，完善交通運(yùn)輸從業(yè)人員社會保障、職業(yè)培訓(xùn)等服務(wù),，積極培育拓展新興市場,，推動貨運(yùn)行業(yè)創(chuàng)新穩(wěn)定發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。(市交通運(yùn)輸局,、市發(fā)展改革委牽頭,，各有關(guān)部門參與)
6．6.做好政策宣傳和輿論引導(dǎo)。積極做好運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動宣傳工作,，宣傳交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要意義,，及時通報運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整行動進(jìn)展和成效，形成正確輿論導(dǎo)向,。密切關(guān)注輿情走向,，加強(qiáng)正面引導(dǎo)，主動回應(yīng)社會關(guān)切,，努力營造和參與運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作的良好氛圍,。(市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委牽頭,，各有關(guān)部門參與)